آذَرَخش نام نخستین هواپیمای جنگنده ساخت ایران است. این جنگنده که در ایران و به روش مهندسی معکوس بر روی جنگنده بمب افکن اف-5 ساخته و آزمایش شدهاست در سال ???? به تولید انبوه رسید.
جنگنده آذرخش حدودا 15 درصد بزرگتر از F-5E میباشد و از موتورهای RD-33 لیولکا نیرو میگیرد
طراحی این هواپیما به طرز چشم گیری شبیه هواپیمای جنگنده-بمب افکن F/A 18 ساخت آمریکا می باشد که به اختصار F18 خوانده می شود. بیشترین شباهت در دو سکان عمودی زاویه دار نسبت به محور طولی و صفحات جانبی در کناره های هواپیما تا کناره کابین می باشد. لازم به ذکر است نمونه اولیه -هواپیمای اف5- دارای یک سکان عمودی بوده و فاقد صفحات مذکور در کنار بدنه می باشد.
ظاهرا اویونیک این پرنده دستخوش تغییرات اساسی گردیده است و از سامانه های روسی در آن استفاده گردیده. کابین این جنگنده از تجهیزات جدید شامل نشاندهنده های دی جی تال و مانیتورهای LCD یا پلاسمای مایع استفاده گسترده گردیده است . در بخش تجهیزات خدمه پروازی نیز تغییرات اساسی بچشم می خورد به صورتی که از کلاه های پروازی هوشمند جهت هرچه کمتر گردیدن بار کاری خلبان و افسر کمک استفاده گردیده است.
جنگنده? آذرخش از دو موتور روسی آردی-?? استفاده میکند این جنگنده بیشتر برای عملیاتهای هوا به زمین طراحی شده ولی در کنارآن توانایی جنگ هوایی را نیز دارد. پیشرانه این هواپیما دو دستگاه موتور RD-?? (موتور جنگنده میگ)است که از موتورهای هواپیمای اف-? بسیار قدرتمندتر بوده امکان پرواز تا سرعتهای ??? تا ??? ماخ را به این هواپیما میدهد. که البته کمی ویا مقداری کمتر از هواپیمای صاعقه است.
هواپیمای آذرخش را میتوان یک جنگنده اف-? دانست که در آن مساحت بالها تا حدودی افزایش یافته و موتورها و اویونیک آن با نمونههای جدیدتر روسی تعویض گشتهاست. مشهودترین تفاوت این هواپیما با جنگنده اف-?، ورودی موتورهای به وضوح بزرگتر آن است که در نتیجه نصب موتور قدرتمند تر و نیاز به ورودی هوای بزرگتر حاصل آمدهاست. همچنین تغییرات واضحی در سکان عمودی آن پدید آمده که میتوان از آنها به عنوان عوامل کنترل کننده? مانور پذیری فوق العاده و بعضا خارج از کنترل F-? دانست. وزن این جنگنده در حالت عادی حدود 8 تون و در حالت حد اکثر بین 15 تا 18 تن خواهد بود، کفتنی این جنگنده میتواند حدود 4000 تا 4500 کیلوگرم تسلیحات با خود حمل کند.
رادار این هواپیما از نوع N???-ME که در ایران بهسازی شده تا کارایی آن بر ضد اهداف زمینی افزایش یابد و برد این هواپیما نیز مانند هواپیمای صاعقه در حدود ??? تا ???? کیلومتر است. این هواپیما یعنی جنگنده آذرخش بیشترو در واقع برای حمله به اهداف زمینی طراحی و ساخته شدهاست و توانایی جنگ هوایی را نیز دارا است که کاملاً ساخت ایران بوده و برای جایگزینی است. هواپیمای اف5 و به تبع آن آذرخش به دلیل کوچکی قابلیت حمل مقدار کمی سوخت را دارد که باعث کوتاه شدن بر هواپیما نسبت به هواپیماهای هم عصر خود مانند اف4 می شود.(هواپیمای اف4 میتواند هم وزن هواپیمای اف5 سوخت با خود حمل کند.) به همین دلیل در زمان جنگ از این هواپیما بیشتر به عنوان هواپیمای گشتی شناسایی و یا جهت بمباران اهداف نزدیک استفاده می شد. و البته همین کمبود سوخت قابلیت درگیری با اهداف هوایی و انجام جنگ هوایی یا Dog Fightt را به شدت کاهش می دهد.

از سالها پیش، طرح هواپیمایی به نام هواپیمای اوج در نیروی هوایی ارتش ایران در کار بود که البته این طرح ادامه نیافت. اما با پیگیری مسئولان، در آذر سال ????، نیروی هوایی ساخت هواپیمای صاعقه را اعلام کرد. در سال ????، هواپیمای صاعقه اولین پروازهای آزمایشی خود را به انجام رساند. در تابستان سال ????، این هواپیما به پرواز در آمد و به ایرانیان معرفی گردید. در این هواپیما، از بدنه هواپیمای اف-? آمریکایی، به دلیل طراحی خوب و قدرت مانور بالای آن الهام گرفته شدهاست. تفاوت اساسی ظاهری این هواپیما با اف-?، وجود دو سکان عمودی V شکل میباشد که برای ایجاد توانایی لازم برای مانور پذیری بهتر جنگنده صورت گرفتهاست. هواپیمای جنگنده صاعقه در حقیقت یک نمونه ??تا ?? درصد بزرگتر شده هواپیماهای اف-? با سکانهای عمودی پروانهای به منظور افزایش مانورپذیری و کاهش سطح مقطع راداری با سیستمهای الکترونیک و موتورهای روسی میباشد.
پیشرانه این هواپیما دو دستگاه موتور RD-?? سارکیسف میباشد که از موتورهای هواپیمای اف-? بسیار قدرتمندتر بوده امکان پرواز تا سرعتهای ?/?تا ?/? ماخ را به این هواپیما میدهد. رادار این هواپیما از نوع N???-ME که در ایران بهسازی شده تا کارایی آن بر ضد اهداف زمینی افزایش یابد. بیشترین وزن محموله این هواپیما ????? کیلوگرم و وزن خالی این هواپیما ????? کیلوگرم و بیشترین وزن برخاست این هواپیما ?????? تا ?????? کیلوگرم بوده و بردی در حدود ??? تا ???? کیلومتر را داراست. این هواپیما، برای اولین بار، در طی سفر آیت الله خامنهای به همدان پروازی آزمایشی را با موفقیت تمام به انجام رساند که در پی آن، رهبر انقلاب اسلامی ایران به جمعی از خلبانان نیروی هوایی ایران تاکید نمود که این موفقیت، نتیجه تلاش بی وقفه و ایمان پایدار جوانان دانشمند این کشور است

جنگنده شفق ،از جنگنده های پنهانکار و مافوق صوت که طراحی آن از چندین سال پیش شروع شد و در سال 2004 نیز تکمیل نمونه اولیه آن گزارش شد، در سه نوع آموزشی دو نفره، جنگنده دو نفره و جنگنده یک نفره طراحی شده است. پروژه طراحی شفق توسّط وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح ایران سرمایه گذاری شده و بوسیله مجتمع دانشگاهی هوایی (Aviation University Complex) که زیر مجموعه ای از دانشگاه صنعتی مالک اشتر می باشد طراحی شده است و لازم به ذکر است که دانشگاه بزرگ صنعتی مالک اشتر که یکی از بزرگترین مراکز علمی و طراحی ایران می باشد وابسته و زیر نظر کامل وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران است .
بسیاری از کارشناسان شفق را از حیث توانایی و نوع طراحی با طرح هواپیمای MiG-I-2000 روسیه مقایسه کرده اند. البته لازم به ذکر است در طراحی شفق به ویژگی پنهانکاری (رادارگریزی) آن توجه زیادی شده، بویژه که طرح بدنه آن به جنگنده اف/ای-22 رپتور ساخت آمریکا که یک جنگنده پنهانکار است نیز تا اندازه ای شباهت دارد و بدنه آن از مواد جاذب امواج رادار (Radar Absorbing Materials) ساخته شده است، در واقع می توان شفق را اولین جنگنده پنهانکار ایرانی دانست. بنا به اظهارات بعضی رسانه ها طراحی نمونه نهایی شفق که شامل بسیاری اصلاحات و بهبود ها می باشد تا سال 2008 بطول خواهد انجامید.
شفق دارای هفت جایگاه برای حمل تسلیحات مختلف می باشد. نوع سازه به کار رفته به شکل مناسبی اجازه حمل انواع بمب و موشکهای هوابه هوا و هوابه زمین و همچنین انواع بمب با هدایت لیزری را به این هواپیمای توانمند می دهد. که در زیر هر بال سه جایگاه و یک جایگاه نیز در زیر بدنه قرار دارد. همچنین استفاده از نمایشگرهای چند کاره رنگی در کاکپیت آن موجب شده تا در جنگنده از نمایشگرهای آنالوگ کمتر استفاده شود. ضمنا در کاکپیت این هواپیما به راحتی خلبان توجه زیادی شده است، همچنین در شفق از صندلی های پرتاب شونده K-36D نیز استفاده شده است. وزن این جنگنده حدود 5 تن می باشد که از این لحاظ یک جنگنده سبک بحساب می آید. پیشرانه این جنگنده یک دستگاه موتور توربوجت RD-33 کلیموف یعنی همان موتور بکار رفته در جنگنده MiG-29 است. بنا به گفته بعضی رسانه ها ایران برنامه هایی نیز برای تولید موتور کلیموف RD-33 و نمایشگر های تحت امتیاز روسیه در ایران دارد.
از دیگر ویژگی های بارز شفق می توان به طراحی آیرودینامیکی و سرعت فراصوتی آن که دو تا دو ونیم برابر سرعت صوت است اشاره کرد، در طراحی شفق مساحت ریشه بالها بسیار بیشتر از نوک بال است و این امر موجب می شود تا جنگنده شفق در نبرد های هوایی تن به تن (داگ فایت) بتواند به سرعت زاویه حمله را بسوی هدف تغییر دهد، همچنین بواسطه طراحی ویژه بدنه آن توانایی پیچش، غلتش و قابلیت مانور پذیری شفق تا حد زیادی افزایش یافته و آن را به جنگنده ای برای استفاده در موقعیت های خاص تبدیل کرده است. کارشناسان در مورد شفق به گمانه زنی هایی پرداخته اند از جمله اینکه جنگنده شفق از توانایی پرواز در ارتفاع پایین نیز بخوبی برخوردار است و از لحاظ اویونیک یا سیستم های الکترونیک پروازی نیز بسیار پیشرفته می باشد. حتی بسیاری از کارشناسان ویژگی پنهانکاری شفق را حاصل ترکیب طراحی ویژه و استفاده از مواد جاذب امواج رادار دانسته و توانایی پنهانکاری شفق را با جنگنده آمریکایی F-117 Nighthawk که جنگنده ای بسیار پیشرفته می باشد مقایسه می کنند.
قایق پرنده به هواپیمایی گفته می شود که قابلیت نشست و برخاست روی آب را داشته و علاوه بر آن قادر باشد با استفاده از بدنه خود روی آب شناور بماند. به عبارت دیگر قابلیت نشست و برخاست این پرنده روی آب با استفاده از شکل خاص بدنه آن محقق می شود.
تاریخچه این هواپیماها به نیمه اول قرن بیستم بازمی گردد، در آن دوران به دلیل نبود باندهای پهن و بلند ، آب گزینه مناسبی برای فرود هواپیما به ویژه برای انواع سنگین تر هواپیماها به شمار می رفت و همین امر انگیزه ای برای توسعه هواپیماهای آب نشین بسیاری شد. در جنگ جهانی دوم نیز این دسته از هواپیماها به دلیل نقش موثرشان در لجستیک و پشتیبانی و نیز نجات خلبانانی که هواپیمایشان سقوط کرده بود ، مورد توجه قرار گرفتند.
اما امروزه این هواپیماها به دلیل توانایی شان در انجام ماموریتهایی نظیر مبارزه با حریق و حمل و نقل هوایی در مناطق جزیره ای اهمیت خود را حفظ کرده اند.
البته در دو دهه اخیر تلاش هایی شده تا از یکنواخت بودن سطح آب استفاده شده و با پرواز دادن هواپیماها در نزدیکی سطح آب، کارایی آیرودینامیکی هواپیما برای انجام ماموریت های خاص افزایش داده شود. بدین ترتیب که کارایی آیرودینامیکی هواپیما با پرواز در مجاورت سطح آب و برخورداری از «اثر زمین» افزایش یافته و متعاقبا این امر موجب افزایش مداومت پروازی هواپیما گردد.
قایق های پرنده ای که بدین ترتیب طراحی می شوند می توانند از جمله در ماموریت های گشت زنی دریایی مورد استفاده واقع شوند.
اللهم عجل الولیک الفرج ...انشاءالله...
بازدید دیروز: 0
کل بازدید :48792

بسم الله الرحمن الرحیم سلام نام این وبلاگ از دو کلمه Majesty به معنای- بزرگی عظمت وشان واقتدار، برتری-و Military به معنای -نظامی، سربازی، نظام، جنگی، ارتش، ارتشی-تشکیل شده است و در مجموع این دو مفهوم نظامی والا و ولایی میباشد که از جنسی متفاوت از سایر ارتش ها است و منظور آن سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران وبه تبع آن بسیج میباشد. این وبلاگ حمایت قاطع خود را از سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ایران بسیج و حزب الله لبنان اعلام میدارد. اللهم عجل ولیک الفرج ... انشاءالله... ---------------------------------------- بسم الله الرحمن الرحیم در باره ی من یه بنده خدا که اگه خدا قبول کنه اسمش بچه بسیجیه. دانشجوی رشته ی عمرانه. حالا چهار تا کار فرهنگی هم بلده ... که چی ... نوکر همه دوستداران ایران اسلامیه ... سیاسی نیست(از احزاب و دارو دستشون خوشش نمیاد-دل هر کدومشون به حرفای خودشون خوشه- این حرف من نیست آیه ی قرآنه)... به قول معروف فقط از سیدعلی حساب میبره(و البتا عاشق سپاه وبه تبعش بسیج وحزب الله لبنان) ... دشمنای ملت ومذهب رو رو سیاه میکنه انشاء الله ... اگه این وبلاگ کمکتون کرد ثوابش مال امااگه خوشتون نیومدبخشش از شما ....حتما برین به قسمت آرشیو شده ها ... و وابسته به هیچ نهاد و ارگانی نیست...!همین اللهم عجل الولیک الفرج... انشاءالله
فاطمیون
گروه حزب الله ایرانیان
آژیر قرمز
فناوری موشکی
حبل المتین
گروه هدف
در فراق وطنم